スポンサーサイト

上記の広告は１ヶ月以上更新のないブログに表示されています。
新しい記事を書く事で広告が消せます。

20121112

Date: Mon 12 11 2012
Category: ロードバイク（VLAAMS-Bike Berg AL-3）
Community: テーマ "自転車" ジャンル "趣味・実用"
Response: Comment 0 Trackback 1

PAX CYCLE キクちゃんホイール再び!!

超久しぶりのBlog更新。
私的に忙しくなってしまい（って、Blogネタは常に私的なんですけども）、自転車にも乗れずバタバタしておりました。

と言っても意外とネタはありまして。
何から行こうかなぁ、なんて思っておりますが、まずはタイトルの"物"を紹介!!

NISSEKIリムと組み合わせていたPowerTap SL+ですが、ジテツウ号は別のPTホイールを組んでもらったため浮いておりました。
遊ばせているのももったいないわけで。
ジテツウホイールを組んでもらっている際にPAX CYCLEキクちゃんとやりとりした結果、とあるリムを取り寄せてもらい組み上げてもらいました。

ね!! PowerTap SL+ で組んであるでしょ!?

って、わざと全体像はさらさず、焦らす作戦。
（何のために??）

さーて、覚悟は良いか??

見せちゃうぞー!!

...

.......

全体像はこれじゃー!!

ぬわんと、ZIPPリムで組んでもらったんです。
404(650C)に使われている"330 Tubular"ってリムですね（リム単体重量は公称＝384g）。
今使っている完組ペアホイールと同じ、ハイト58mmのヤツです。

穴数は24H、たまたまトライスポーツが取り扱っていた頃の在庫があったらしく、安く仕入れて頂けたので「これは僥倖だ逝くしかない」と発注したわけです。
NISSEKIリムに組まれたままのPowerTapをキクちゃんに送って、取り寄せてもらったZIPPリムに組み替えてもらったということ。

スポークはSAPIM CX-RAY、黒いニップルで組んでもらいました。

ちなみにこの状態での重量は...

899.5g と出ました。

完組のリアは以前実測したところ、656gでした。

よって、243.5gの重量増になりますねぇ。

ハブがパワータップであることの重さ。
そして、スポーク本数が20本 VS 24本であることの重さ。
この重量差ですね。

え!?
ロードバイクにはCinQoついてるのにどーすんの!?と。
そうだよねぇ～。
そっちはそっちでちょっと“計画”があるので追々紹介出来たらなぁ、などと。

とりあえず、タイヤ貼って走れるようにしなくちゃ。
色々忙しいのぉ。

ポチ朗Z!!